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机架对鄂式破碎机的整机性能和主要零件的寿命均有很大影响,如果使用不当或超负荷运转,很容易引起机架故障的出现,大大缩短其使用期限,因此,为了降低机架更换成本,有必要对其进行修复。本篇文章从措施、步骤和效果三个方面,来分析鄂式破碎机机架的修复改进:
①将高应力区域的铸造构件用碳钢焊接件代替,既提高强度又减少潜在缺陷;
②横梁和机架的连接由铸件焊接改为螺栓连接,减轻工作中机架和横梁间的相互制约作用,降低结构内部附加应力。
先将横梁从机架上割下来,然后用钢板将所挖机架部分用钢板补上,再将所焊接横梁与机架用螺栓连接起来。为了克服螺栓孔的应力集中,红星重工在打孔处又增加了钢板的厚度,这样保证机架不会由于螺栓孔应力集中而造成破坏。
原机架出现裂纹的区域应力明显降低,但其它区域某些部位应力有所增加(譬如横梁),说明应力分布发生了改变,薄弱地位的应力降低,而强度较高的部位应力上升,充分利用材料的同时,又大大降低了机架破坏的几率。
分析鄂式破碎机机架修复改进前后的数值模拟表明,修复效果良好,不仅在设备再利用方面为企业节约了生产成本,而且为我国鄂式破碎机生产厂家在机架设计和改进方面提供了重要参考。
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